Se você já abasteceu seu veículo com combustível adulterado (batizado) deve saber as graves consequências que isso acarreta ao bom funcionamento do motor, infelizmente isso ocorre com grande frequência no Brasil, tanto pela desonestidade de alguns quanto pela falta de fiscalização dos órgãos governamentais.
Resolvi compartilhar algumas informações que adquiri com alguns amigos mecânicos e proprietários de posto de gasolina com as pessoas que desejam aprender como evitar postos de gasolina com combustível adulterado.
Como escolher um posto para abastecer
O ideal é sempre abastecer no mesmo posto, dessa forma será mais fácil identificar possíveis irregularidades com o combustível que adquirir, nem sempre conseguimos fazer isso, mas programar o abastecimento no mesmo local é uma ótima ideia. Não acredite em preços “milagrosos”, quando o preço do combustível está baixo demais (fora da média de outros postos) você deve desconfiar, pois a chance da gasolina, álcool ou diesel estar batizado é grande. Sempre verifique se os reservatórios de combustível possuem os lacres eletrônicos, pois esse controle de qualidade é obrigatório. As distribuidoras de combustível oferecem controle de qualidade, portanto procure saber se o posto que irá abastecer faz parte desses programas. Sempre verifique a origem do combustível, o posto deve obrigatoriamente informar qual a origem do seu produto, e os postos sem bandeira são obrigados a deixar exposto em cada bomba a sua distribuidora.
Testes de combustível
Vai abastecer em um posto pela primeira vez? Ou está desconfiado que abasteceu um combustível adulterado? Veja os testes que podem ser feitos:
Teste da Gasolina (teste de proveta)
Você pode solicitar o teste da proveta, esse teste deverá ser feito na hora, ele é excelente para medir o percentual de etanol que tem na gasolina, o percentual máximo é de 27% para gasolina tipo comum, e 25% na gasolina premium, a oscilação máxima deve ser de 1% segunda a ANP.
Teste do Etanol
O etanol também pode ser testado, solicite o teste de teor alcoólico, e repare no visor da bomba se o álcool está isento de impurezas, e claro visualmente, caso esteja alaranjado pode existir irregularidades. Geralmente quando o etanol está batizado ele foi misturado com etanol anido (o de cor alaranjada, que é misturado com a gasolina) e na verdade ele deve ser apenas etanol hidratado pois ele é o verdadeiro combustível.
Teste do óleo Diesel
Para o óleo diesel verificar o aspecto é essencial, impurezas como ferrugem, água, poeira são extremamente prejudiciais a todo o sistema de injeção e ao bom funcionamento do motor, portanto verifique quando desejar.
Teste de Vazão
Outro teste que pode ser solicitado é o de vazão, esse teste é mais para saber se você não está levando menos combustível do que está pagando, esse teste também é direito do consumidor e deve ser feito na própria bomba, na frente do cliente. Lembre-se que todas as bombas devem ter o selo do INMETRO.
Consequências ao abastecer com combustível adulterado
Se você abastecer com combustível batizado provavelmente perceberá logo, pois as seguintes consequências poderão ser reconhecidas: Falhas no funcionamento do motor (dificuldades para ligar o veículo, perda de potência e falhas como “engasgamentos”); Aumento na emissão de fumaça ou despeso de líquido pelo escapamento; Aumento no consumo de combustível, provavelmente seu veículo irá percorrer menos km que o normal com um tanque; Aumento de ruídos do motor; Instabilidade do motor em marchas lentas. Além dessas consequências que podem ser aparentes de imediato, também existem outros agravantes a longo prazo: Travamento de válvulas; Acúmulo de resíduos e depósitos no motor, o motor pode até mesmo vir a fundir com esse agravante; Danos e corrosão da bomba de combustível e de todo sistema de injeção; Desgaste precoce aos componentes compostos de borracha (mangueiras e conexões de alimentação) além de juntas e retentores; Entupimento da bomba de combustível, que pode fazer o veículo parar de funcionar; Prejuízo ao meio ambiente.
Como resolver problemas acarretados pelo combustível adulterado
Caso acredite que abasteceu seu veículo com gasolina, etanol ou diesel batizado o ideal é esvaziar o tanque e limpá-lo, após isso abastecer com combustível confiável, veja outras medidas:
Substituir os filtros de combustível; Inspecionar e se necessário trocas as mangueiras de alimentação; Caso o veículo seja carburado verifique a necessidade de realizar uma limpeza, e caso seja injeção testar a válvula reguladora de pressão; Testar a vazão da bomba e realizar uma limpeza caso necessário. Algumas medidas preventivas podem ajudá-lo a cuidar do seu veículo: Para todos os veículos é essencial substituir os filtros de combustível no prazo recomendado pelo fabricante;
Para veículos a diesel é recomendado instalar um filtro separador de água, que pode prevenir corrosão do sistema de injeção. Isso porque principalmente o Diesel S10 tem sido muito adulterado, e o acumulo de água pode comprometer o sistema.
Saiba sempre o consumo médio do seu veículo, e caso repare que o desempenho caiu após abastecer em algum lugar mude de posto. Você pode aprender a calcular o consumo médio no link: Cálculo de Consumo Médio.
Como denunciar um posto de gasolina
A Agência Nacional de Petróleo (ANP), é o órgão responsável por fiscalizar todos os postos, caso você acredite que existe alguma irregularidade em algum posto faça sua parte e denuncie, essa atitude inibe os desonestos e ajuda outras pessoas a não serem prejudicadas. A denuncia pode ser feita no link www.anp.gov.br/faleconosco ou pelo telefone 0800 970 0267 (ligação gratuita).
Como solicitar reembolso de prejuízos a postos de gasolina
Caso você tenha certeza que seu veículo sofreu algum dano recorrente a combustível adulterado é seu direito solicitar que o prejuízo seja ressarcido, mas para isso lembre-se, sempre exija nota fiscal ao abastecer, e você pode informar o km e a placa do veículo na mesma, a NF é a maior prova que abasteceu seu veículo naquele posto.
Caso tenha sido vítima desse tipo de golpe, junte todas as provas, NF do posto, comprovantes de compra de peças e mão de obra de manutenção e dirija-se ao PROCON mais próximo, lá você será orientado.
Mesmo se for reembolsado e ainda assim sentir-se prejudicado, você pode entrar com uma ação no Juizado de Pequenas Causas, o acionar um advogado para solicitar um pedido de indenização.
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