LANÇAMENTOS - 25 CARROS PARA ESPERAR EM 2018 - PARTE 01

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De Audi a Volvo, veja quais serão as principais atrações do mercado brasileiro no ano DE 2018.

Fabricantes e importadores, todos têm em comum uma esperança para 2018.

Com o fim do Inovar Auto e a estreia do Rota 2030, quando sair do papel, novos modelos chegarão ao nosso mercado e outros retornarão renovados.

Haverá novos sedãs, SUVs, esportivos, reestilizações e concorrentes para segmentos já bem frequentados.

Desses, separamos as principais 25 novidades. Confira!

BMW X2

Assim que foi apresentado no exterior, a BMW do Brasil já confirmou a chegada do novo SUV ao país em 2018. Mais que um simples X1 coupé, o X2 tem identidade própria, mais esportiva e menos conservadora. O motor será sempre o 2.0 turbo com 192 cv com câmbio automático de 8 marchas. Ainda não há data para o lançamento, mas tem previsão de ser montado em Santa Catarina.

Chery Tiggo 2

O lançamento do hatch aventureiro estava certo para algum momento de 2017, mas a compra de metade da operação brasileira da Chery pela Caoa adiou os planos. Mas de 2018 não passa, uma vez que o modelo já é produzido em caráter experimental em Jacareí (SP) e será o primeiro produto desta nova fase da Chery no país. O motor deverá ser o mesmo 1.5 do Celer, de 115 cv, ligado ao câmbio manual de 5 marchas. Outros modelos serão lançados acompanhado tal movimento, em especial no segmento de SUVs.

Chevrolet Spin Activ

Vivendo praticamente sozinha no segmento de minivans, a Spin terá um facelift bem próximo do que ganhou o Cobalt. Novo design, incluindo mudanças efetivas na dianteira e lanternas duplas na traseira, e retoques no interior garantirão uma sobrevida a esta já veterana de nosso mercado. Mecânica não deverá mudar, mantendo o 1.8 8V com câmbio manual ou automático de 6 marchas, além da opção de 7 lugares.

Citroën C4 Cactus

Já trabalhando com o SUV em testes no Brasil, a Citroën não esconde que seu principal lançamento de 2018 será o C4 Cactus. A produção será em Porto Real (RJ), já que a sua plataforma é a PF1, mesma do C3 e Peugeot 208. Irmão de projeto do Peugeot 2008, terá versões 1.6 aspirada e 1.6 THP (turbo e injeção direta), com design correspondente ao da versão recém-reestilizada na Europa.

Fiat Cronos

Um dos lançamentos mais esperados do ano, o sedã do Fiat Argo já teve suas imagens divulgadas. Concorrente direto do VW Virtus, tem diferenças visuais em relação ao hatch inclusive na dianteira, mas mantém plataforma, cabine e equipamentos. Os motores serão o 1.3 e 1.8, com câmbio manual ou automatizado de 5 marchas ou automático de 6 marchas para as versões mais caras. Porta-malas terá mais de 520 litros. O lançamento acontece entre janeiro e fevereiro.

Ford Ka

Se o Fiesta recebeu apenas um tapa visual, a Ford reserva mais do que isso ao Ka. Visualmente, pouco mudará, mas o modelo deverá adotar o 1.5 Dragon nas versões mais caras e câmbio automático de 6 marchas para brigar mais parelho com Chevrolet Onix e Hyundai HB20 automáticos. Por dentro, terá a central multimídia Sync 3 com tela "flutuante", no estilo do EcoSport. Muda hatch e sedã.

Ford Mustang

Após alguns anos de espera, finalmente o Mustang foi confirmado para o Brasil. Importado na versão GT, tem motor V8 5.0 aspirado de 466 cv e câmbio automático de 10 marchas. Contra o Camaro, fará uma das brigas mais aguardadas para 2018. O muscle car já pode ser reservado, com preço de R$ 299.900.

Honda City

Para concorrer com os novos rivais VW Virtus e Fiat Cronos, o Honda City terá um leve retoque visual e ganhará equipamentos, como os controles de tração/estabilidade e faróis de LED na versão mais cara. Mecanicamente, manterá o mesmo motor 1.5 e câmbio CVT. Está previsto para o primeiro trimestre de 2018.

Honda Civic Si

Ele já foi nacional, mas o Civic Si agora virá ao país (pela segunda vez) importado do Japão. No lugar do 2.4 aspirado, o 1.5 turbo da versão Touring foi recalibrado para 208 cv e 26,5 kgfm de torque, além de trabalhar exclusivamente unido ao câmbio manual de 6 marchas. Virá na versão cupê 2 portas, com preço estimado de R$ 160 mil.

Honda CR-V

Antiga promessa da Honda, o SUV médio chegará ao país para concorrer com Peugeot 3008, Chevrolet Equinox e Jeep Compass. Segundo a Honda, será vendido apenas na versão Touring, de topo, com o motor 1.5 turbo de 192 cv e diversos itens de segurança e conforto. Preço estimado? R$ 180 mil.

JAC T70

Chamado de S7 na China, o SUV vem para ocupar o topo da gama da JAC brasileira, que já avisou que irá investir nesta linha de produtos (SUVs). Com porte do Jeep Compass, deve brigar na mesma faixa de preços (R$ 120.000), mas com mais equipamentos e sete lugares.

Jaguar E-Pace

O irmão menor do F-Pace já foi confirmado para o Brasil e tem até preços. Custa de R$ 195.400 a R$ 278.080, sempre com motor 2.0 turbo a gasolina (249 cv ou 300 cv, dependendo da versão) e câmbio de 9 marchas. Ele já pode ser encomendado, mas as entregas acontecem apenas a partir de abril de 2018.